上半年汽车出口跌去两成下半年还能逆风翻盘吗?

发布时间:2021-09-13 01:02 阅读次数:
本文摘要:受疫情影响,汽车市场产业销量下降的同时,对外出口量也有下降的倾向。7月14日,海关总署公布的数据显示,今年上半年全国汽车出口量为38.6万辆,比去年减少了20.9%。今年新冠肺炎的流行势头强劲,对国际贸易市场有很大影响。印度、伊朗、俄罗斯、巴西等国家都是疫情的重灾区,些地区采取封锁政策,汽车经销商暂时关门。 印度汽车市场零售销量在2020年4月首次出现0辆,现在的需求量只有去年同期的40%-50%。

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受疫情影响,汽车市场产业销量下降的同时,对外出口量也有下降的倾向。7月14日,海关总署公布的数据显示,今年上半年全国汽车出口量为38.6万辆,比去年减少了20.9%。今年新冠肺炎的流行势头强劲,对国际贸易市场有很大影响。印度、伊朗、俄罗斯、巴西等国家都是疫情的重灾区,些地区采取封锁政策,汽车经销商暂时关门。

印度汽车市场零售销量在2020年4月首次出现0辆,现在的需求量只有去年同期的40%-50%。值得注意的是,上述国家是中国汽车企业出口和投资的重点地区,很多中国汽车企业也选择缩小或暂停相关业务。上汽、奇瑞、北汽、江淮、吉利汽车出口量有所下降,上汽通用五菱海外业务逆势上升,今年上半年出口汽车38786辆,比上年增长42%,海外市场销售总额达2.5亿美元,比上年增长51%。与此相对,上汽通用五菱海外事业和工程中心产品工程负责人燕剑指挥表示,上汽通用五菱的主要出口地区是南美、非洲、东南亚等地区,疫情不能访问市场,只能克服时差,远程交流。

我们从去年开始深入了解南美市场,为今年的海外市场奠定了基础。据中汽协预测,受疫情影响,今年我国汽车出口将减少近20万辆,降幅将达到2成。根据中国汽车战略和政策研究中心的预测,中国汽车零部件的出口也将下降约10%。

与此相对,联合会秘书长崔东树认为,中国汽车企业需要不断提高自己的国际竞争力,加大研究开发投资力度,将海外业务模式从整车出口延伸到更深层次的本土组装和技术合作方向。


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